▲資料圖：杭州一地鐵站的出入口引發(fā)熱議。圖/社交平臺(tái)截圖
據(jù)讀特新聞報(bào)道，浙江杭州創(chuàng)景路地鐵站的出入口因其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)引發(fā)網(wǎng)友熱議，有網(wǎng)友形容其“像棺材一樣”。4月17日，杭州市地鐵集團(tuán)的工作人員回應(yīng)記者稱，已經(jīng)注意到了網(wǎng)絡(luò)上討論的情況。
“創(chuàng)景路站G出入口是作為特色車站的一個(gè)標(biāo)志性出入口，其設(shè)計(jì)初衷是為了融入科技與現(xiàn)代元素?！痹摴ぷ魅藛T表示，出入口的設(shè)計(jì)和建設(shè)都經(jīng)過(guò)專業(yè)的評(píng)審和論證，后續(xù)是否有調(diào)整，杭州市地鐵集團(tuán)將根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行評(píng)估，認(rèn)真考量。據(jù)了解，這一入口于2022年9月22日投入使用。
地鐵口因?yàn)橥庑卧O(shè)計(jì)遭到網(wǎng)友的吐槽，這不是第一次。去年12月底，廣州地鐵花地灣站一新裝修的出入口外形就曾被市民吐槽像棺材。在引發(fā)爭(zhēng)議后，廣州地鐵工作人員表示，已對(duì)該出口爭(zhēng)議部分建筑進(jìn)行拆除。
此番，隨著杭州再次出現(xiàn)類似現(xiàn)象，不少人也在網(wǎng)上發(fā)出疑問(wèn)，為何諸如地鐵口等公共建筑的設(shè)計(jì)，會(huì)多次引發(fā)輿論爭(zhēng)議？尤其是，有的建筑設(shè)計(jì)并不具備大眾認(rèn)知中的美感。對(duì)此，杭州地鐵的解釋是，該建筑的設(shè)計(jì)理念是將星空和科幻元素作為設(shè)計(jì)靈感，通過(guò)藝術(shù)燈光來(lái)塑造空間氛圍。核心區(qū)域的圖案設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于“蟲(chóng)洞”的形象。
不可否認(rèn)，設(shè)計(jì)師在進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)時(shí)，可能有獨(dú)特的理念和創(chuàng)意，追求某種特定的風(fēng)格、形式或象征意義?，F(xiàn)實(shí)中，不少出奇出新的建筑設(shè)計(jì)之所以受到歡迎，就是因?yàn)槠涮N(yùn)含了設(shè)計(jì)師個(gè)人的獨(dú)特理念。
然而，雖然人們充分尊重設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)理念，但對(duì)一名優(yōu)秀的設(shè)計(jì)師而言，在進(jìn)行公共建筑的設(shè)計(jì)時(shí)，往往也會(huì)充分考慮到不同地域和普通民眾的文化背景、審美習(xí)慣和心理感受。即便不少設(shè)計(jì)師很難做到融入本地特色，也會(huì)想辦法避開(kāi)那些可能出現(xiàn)的爭(zhēng)議。
事實(shí)上，從近年來(lái)公共領(lǐng)域多次出現(xiàn)的此類爭(zhēng)議看，一些公共建設(shè)設(shè)計(jì)之所以引發(fā)爭(zhēng)議，恰恰是因?yàn)槠湓O(shè)計(jì)理念過(guò)于追求“獨(dú)特”，少了幾分“接地氣”的感覺(jué)。因此，如何避免這種現(xiàn)象和爭(zhēng)議的出現(xiàn)，其實(shí)值得各地相關(guān)方面在具體實(shí)踐中加以關(guān)注。
比如，就內(nèi)部審核層面而言，在既有條件下，還需進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的審核。當(dāng)然，要強(qiáng)調(diào)的是，加強(qiáng)審核的目的不是為了“掐滅”好的創(chuàng)意，而是為了避免出現(xiàn)具有明顯爭(zhēng)議性的建筑設(shè)計(jì)。
再如，針對(duì)具有公共內(nèi)涵的建筑，在設(shè)計(jì)之初不妨就通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)等多渠道公開(kāi)征求意見(jiàn)，讓公眾一起來(lái)為城市建設(shè)“出點(diǎn)子”。諸如地鐵口等城市空間的一部分，其形象設(shè)計(jì)理當(dāng)有更多公眾的參與，這也是城市建設(shè)的題中應(yīng)有之義。
回到此事，從杭州市地鐵集團(tuán)的回應(yīng)看，其在設(shè)計(jì)初始階段不乏一些創(chuàng)新的想法。無(wú)論是“蟲(chóng)洞”的形象，還是為了融入科技與現(xiàn)代元素，都說(shuō)明相關(guān)方面在設(shè)計(jì)上下了一些功夫，但最終“折”在了“外形與公眾文化心理沖突”的因素上。這樣的“翻車”設(shè)計(jì)無(wú)疑值得相關(guān)方面予以反思。
而這，其實(shí)也給其他地方的公共建設(shè)設(shè)計(jì)提了個(gè)醒：公共建筑說(shuō)到底是為普通公眾服務(wù)的，有創(chuàng)意固然非常重要，但也要滿足大眾的日常需求，貼合大眾的審美和文化心理。因此，在包括地鐵口等城市公共建筑的設(shè)計(jì)與建設(shè)中，就要“多走一步”，讓公眾積極參與進(jìn)來(lái)，以此規(guī)避可能存在的爭(zhēng)議。
撰稿 / 亓拾遺（媒體人）
編輯 / 柯銳
校對(duì) / 陳荻雁
