新京報訊（記者裴劍飛）每年北京“兩會”，市民會非常關(guān)注市政府工作報告中對于新開通、開建軌道交通線路的內(nèi)容。今年的政府工作報告提出，2025年將開通地鐵17號線全線和6號線南延。目前17號線南端、北端已先后分別開通，實現(xiàn)分段運營。中段建成后，17號線將實現(xiàn)全線貫通運營，串聯(lián)起昌平區(qū)、朝陽區(qū)、東城區(qū)、通州區(qū)，屆時，從嘉會湖站到未來科學(xué)城北站僅需66分鐘。 

今年的政府工作報告提出，將加強交通綜合治理，開通地鐵17號線全線和6號線南延，推進地鐵網(wǎng)、市郊鐵路網(wǎng)、公交網(wǎng)多網(wǎng)融合，公交與軌道50米內(nèi)換乘比例提高到90%。穩(wěn)步優(yōu)化公交線網(wǎng)，暢通社區(qū)公交微循環(huán)，拓展通學(xué)、通醫(yī)、通游服務(wù)。 

北京地鐵17號線是一條貫穿城區(qū)南北方向的大運量等級軌道交通干線，線路南起嘉會湖站，北至未來科學(xué)城北站，全長49.7公里，共設(shè)車站21座，途經(jīng)通州、朝陽、東城、昌平四個區(qū)，貫穿望京、太陽宮、西壩河、工人體育場、永安里、十里河、次渠等地區(qū)。記者注意到，北京地鐵17號線目前采取的是南北兩端分段開通的方式，中間段仍在施工中。2016年5月17號線南段率先開工，于2021年12月31日開通運營南段（十里河站至嘉會湖站），于2023年12月30日開通運營北段（未來科學(xué)城北站至工人體育場站）。 

目前正在施工中的17號線中段（十里河至工人體育場）設(shè)潘家園西、廣渠門外、永安里、東大橋四站，穿越了京哈鐵路線和通惠河，可以緩解沿線區(qū)域的交通擁堵現(xiàn)狀。17號線中段有3座車站為換乘站，廣渠門外站可以換乘7號線，永安里站可以換乘1號線，東大橋站可以換乘6號線以及建設(shè)中的軌道交通28號線和平谷線。 

17號線全線開通后將串聯(lián)起天通苑、望京西、太陽宮、潘家園等居住區(qū)。中段建成后，可有效緩解周邊交通壓力，能夠?qū)崿F(xiàn)快速引導(dǎo)和疏散地鐵5號線、10號線客流。同時，也將帶動未來科學(xué)城、CBD及亦莊新城站前區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展。據(jù)了解，17號線中段線路長約7.2公里。全線采用A型車，8輛編組，行車間隔高峰3分鐘、平峰6-8分鐘，線路最高行車速度100公里/小時。 

6號線南延也是今年將要開通的一段地鐵線路。據(jù)了解，6號線南延工程線路區(qū)間北起既有潞城站，沿運河?xùn)|大街向東敷設(shè)，至現(xiàn)狀減運路轉(zhuǎn)向南，在規(guī)劃潞陽大街與防護綠地交叉口北側(cè)設(shè)車站1座（東小營南站），長約2.1公里，全線采用地下敷設(shè)方式，預(yù)留遠期繼續(xù)延伸的條件。 

地鐵6號線是目前北京已經(jīng)開通運營的軌道交通線路中終點站最偏東的一條線路，現(xiàn)階段終點站為潞城站，距離河北三河直線距離只有3公里，每天早上會有許多從河北三河來往北京的跨省通勤族，乘坐公交、自駕或騎車到潞城站換乘6號線，然后乘地鐵前往北京中心城區(qū)上班。 

編輯 張牽

校對 王心